1. Что такое современный смазочный материал?
Смазочный материал это вещество, находящееся между двумя соприкасающимися поверхностями, между которыми происходит трение. Наличие смазочного материала влияет на процесс трения. Обычно смазка используется для уменьшения трения, что позволяет снизить температуру и интенсивность изнашивания, однако нередко смазка используется для охлаждения, очищения и защиты поверхностей от коррозийного химического воздействия.
Смазочный материал может быть жидким, твердым и даже газообразным. Консистентная смазка представляет собой жидкость, загущенную с помощью добавления химикатов или твердых веществ. Примером твердых смазочных веществ являются Тефлон и графит.
2. Что такое вязкость?
Вязкость это свойство жидкостей оказывать сопротивление перемещению одной их части относительно другой (течению). Для смазочных масел вязкость является одним из определяющих физических свойств. Именно вязкость, наряду с давлением и скоростью перемещения, является фактором, определяющим толщину масляной пленки между двумя движущимися поверхностями. Это в свою очередь определяет способность масляной пленки разделять собой две поверхности, поскольку в процессе трения температура повышается, а смазочное масло позволяет снизить температуру трения, заполняя собой пространство между поверхностями.
Масло должно обладать вязкостью и температурным диапазоном применения, достаточными для сохранения жидкой пленки между несущими поверхностями, несмотря на силу давления, которая вытесняет пленку. Принимая во внимание рекомендуемый фактор безопасности, следует избегать излишней вязкости, поскольку это может привести к большему сопротивлению и излишнему повышению температуры.
Также показатели вязкости используются для определения классов масел и свойств масел при эксплуатации. Повышение вязкости масла во время движения в основном указывает на то, что произошло испарение некоторых фракций масла, а уменьшение вязкости обычно указывает на смешение масла с топливом. Допустимый уровень повышения вязкости масла до проведения корректирующих мер, как правило, зависит от опыта и мнения водителя.
3. Что такое классификация SAE?
Речь идет о классификации моторных масел по вязкости. Данная классификация была разработана Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE). Классификация определяет наиболее важные параметры вязкости моторных масел. Другими словами, она определяет густоту масла. Чем меньше число, тем жиже масло. Таким образом, масло класса SAE 30 является менее вязким, чем масло класса SAE 40.
4. Что такое универсальное масло?
Существуют виды масел, обладающие наилучшей вязкостью, как при высокой, так и при низкой температуре, в сравнении с обычными маслами с собственной вязкостной характеристикой. Вязкость любого масла снижается при нагревании, однако состав универсальных масел позволяет свести этот эффект к минимуму. Универсальные масла классифицируются по своей вязкостной характеристике при низких температурах, также как и масла при температуре 100С.
